उत्पाद विवरण:
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कार का फिटमेंट: | सभी मॉडल कार | डिजाइन शैली: | नई ठाठ |
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OEM: | हाँ | आवेदन: | सभी इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कार |
सामग्री: | धातु पैनल, एल्यूमिनियम फ्रेम | डिस्प्ले स्क्रीन: | केवल 6 मिमी मोटाई |
हाई लाइट: | विंडबॉस्टर 9 मोड थ्रॉटल पेडल प्रतिक्रिया,9 मोड लेक्सस थ्रॉटल कंट्रोलर,लैंड रोवर विंडबूस्टर थ्रॉटल कंट्रोलर |
ड्राइव थ्रॉटल इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल कंट्रोलर
मॉडल संख्या | विंडबूस्टर 9 मोड अल्ट्रा |
आकार | ५१ मिमी * ३२ .५ मिमी * ६.२ मिमी |
समारोह | इंजन की झिझक को खत्म करता है |
सामग्री | एक्रिलिक पैनल, एल्यूमिनियम फ्रेम |
सामान्य स्थिति | अपनी मूल फ़ैक्टरी सेटिंग पर वापस आ गया, प्राकृतिक प्रदर्शन को पुनर्प्राप्त करें |
खेल मोड | थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करें, थ्रॉटल विलंब को समाप्त करें |
स्पोर्ट+ मोड | बेहतर गला घोंटना प्रतिक्रिया, पर्याप्त शक्ति, सही ओवरटेकिंग हथियार |
रेस मोड | रेसिंग के लिए उपयुक्त सबसे तेज त्वरण मोड |
ईकॉन मोड | धीमी गति से थ्रॉटल प्रतिक्रिया, अधिक आरामदायक और पर्यावरण के अनुकूल |
१.त्वरक पेडल के इंटरफ़ेस को हटा दें
२.थ्रॉटल कंट्रोलर केबल प्लग को एक्सेलेरेटर पेडल इंटरफेस से कनेक्ट करें
३.थ्रॉटल कंट्रोलर के पीछे सुरक्षा कागज को फाड़ें, और इसे केंद्रीय कंसोल पर चिपका दें
१.कृपया पुष्टि करें कि उत्पाद खरीद से पहले आपकी कार के लिए उपयुक्त है। क्योंकि देश अलग है, अलग-अलग कार मॉडल हो सकते हैं, उत्पाद संगतता केवल संदर्भ के लिए है।यदि आप फिटमेंट सुनिश्चित नहीं कर सकते हैं, तो कृपया अपने कार मॉडल और वर्ष के साथ-साथ वीआईएन नंबर या तस्वीर के बारे में एक संदेश छोड़ दें।धन्यवाद!
२.अलग-अलग मॉनिटर डिस्प्ले के लिए रंगों में थोड़ा अंतर हो सकता है।
३.कृपया मैन्युअल माप के कारण मामूली विचलन की अनुमति दें।
आधुनिक कारों को लगातार बदला जा रहा है, ज्यादातर इलेक्ट्रॉनिक्स में प्रगति के कारण।अधिक से अधिक वाहन प्रणालियां जिन्हें पहले यंत्रवत् नियंत्रित किया जाता था, अब वाहन के कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित की जाती हैं।ऐसा ही एक नया सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल है, जिसे आमतौर पर ड्राइव-बाय-वायर के रूप में जाना जाता है।
ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम की अपनी सीमाएं हैं हालांकि, मुख्य समस्या यह है कि थ्रॉटल प्रतिक्रिया समय काफी धीमा है।थ्रॉटल रिस्पॉन्स, जिसे वाहन की प्रतिक्रियात्मकता के रूप में भी जाना जाता है, यह इस बात का माप है कि एक आंतरिक दहन इंजन कितनी तेजी से अपने पावर आउटपुट को कम RPM से अधिक शक्तिशाली RPM तक बढ़ा सकता है, त्वरण के लिए ड्राइवर के अनुरोध के जवाब में;पेडल को नीचे धकेलना।थ्रॉटल रिस्पांस को अक्सर बेहतर शक्ति के साथ जोड़ दिया जाता है;हालांकि गला घोंटना प्रतिक्रिया वास्तव में बिजली उत्पादन में बदलाव के लिए लगने वाले समय का एक माप है।
कार के लोगों के रूप में, हम सभी अपनी कारों को नई सीमाओं तक धकेलने की गति और रोमांच की आवश्यकता की सराहना करते हैं, और धीमी गति से थ्रॉटल प्रतिक्रिया आपके वाहन की अधिकतम शक्ति तक पहुंचने में लगने वाले समय को बढ़ा देगी।समस्या का समाधान करने के लिए, विंडबॉस्टर की आर एंड डी टीम ने फैक्ट्री इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सेटिंग्स को ओवरराइड करने के लिए एक नई प्रणाली विकसित की है, जिसमें ध्यान देने योग्य समय देरी है।इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर, आपके ड्राइव-बाय-वायर वाहन में उस अतिरिक्त "UMMPHH" को जोड़ने के लिए एक बढ़िया अतिरिक्त है।
विंडबॉस्टर थ्रॉटल कंट्रोलर मूल रूप से वाहन में कंप्यूटर को बायपास करेगा।नियंत्रक को त्वरक पेडल स्थिति सेंसर से जानकारी लेने और इसे उच्च गति नियंत्रक सर्किट में संकलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह उस नंबर को थोड़ा आगे भी बढ़ाता है और फिर ड्राइवर के साइड नी बोल्स्टर के नीचे स्थित OBDII पोर्ट के माध्यम से सीधे कंप्यूटर को भेजता है।कंप्यूटर को जानकारी भेजकर इस तरह से कुछ चेक को बायपास किया जा सकता है जो ईसीएम (इंजन कंप्यूटर) थ्रॉटल प्लेट को खोलने के लिए सिग्नल भेजने से पहले करेगा।इस नियंत्रक के साथ आपके पास कई अलग-अलग प्रोग्रामिंग विकल्प हैं;हालांकि थ्रॉटल रिस्पांस टाइमिंग काफी तेज होगी।
व्यक्ति से संपर्क करें: Cammus
दूरभाष: +8618826506628