यूनिवर्सल व्हीकल कार थ्रॉटल कंट्रोलर अल्ट्रा थिन 6 मिमी मोटाई:

इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल एक्सेलेरेटर नियंत्रक प्रदर्शन ईसीयू ट्यूनर यूनिवर्सल वाहन
 

• प्रदर्शन गुण:

9 मोड 2S इंटेलिजेंट थ्रॉटल रिस्पांस कंट्रोलर, 10 ड्राइविंग मोड।इंटेलिजेंट लाइटिंग कंट्रोल, आई-ऑटो इंटेलिजेंट मोड, इंटेलिजेंट डिस्प्ले स्क्रीन।चीनी / अंग्रेजी इंटरफ़ेस।
 

 
 
उत्पाद वर्णन
 
10 त्वरण मोड:
नॉर्मल, इकोन, स्पोर्ट्स, सुपर स्पोर्ट, रेस, आई-ऑटो (मैनुअल और ऑटो)।40 त्वरण कार्यक्रम: प्रत्येक मोड 0-9 समायोज्य कार्यक्रम के साथ आता है।
9 मोड 2S बुद्धिमान गला घोंटना प्रतिक्रिया नियंत्रक:
10 ड्राइविंग मोड।इंटेलिजेंट लाइटिंग कंट्रोल, आई-ऑटो इंटेलिजेंट मोड, इंटेलिजेंट डिस्प्ले स्क्रीन।चीनी / अंग्रेजी इंटरफ़ेस।
४० त्वरण कार्यक्रम :
प्रत्येक मोड (इकॉन, स्पोर्ट, स्पोर्ट+, रेस) 0-9 प्रोग्राम के साथ आता है ताकि ड्राइवर उपयुक्त थ्रॉटल प्रतिक्रिया गति चुन सके जो उसे सबसे ज्यादा पसंद हो।'0' = कम संवेदनशील, '9' = सबसे संवेदनशील।
3 बुद्धिमान विशेषताएं:
आई-ऑटो ड्राइविंग को स्मार्ट बनाता है, ओएलईडी लाइट किसी भी स्थिति में डिस्प्ले को अधिक स्पष्ट बनाती है, इंटेलिजेंट डिस्प्ले वर्तमान मोड, फाइन-ट्यूनिंग मोड और एमटी / एटी मोड दिखाता है।
उल्लेखनीय त्वरण प्रभाव:
60% तक बेहतर प्रतिक्रिया, तेज ओवरटेकिंग, बेहतर चढ़ाई शुरू, बेहतर डाउनशिफ्ट प्रतिक्रिया
 
 
 
 

• मुझे इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल नियंत्रक क्यों स्थापित करना चाहिए?

आधुनिक कारों को लगातार बदला जा रहा है, ज्यादातर इलेक्ट्रॉनिक्स में प्रगति के कारण।अधिक से अधिक वाहन प्रणालियां जिन्हें पहले यंत्रवत् नियंत्रित किया जाता था, अब वाहन के कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित की जाती हैं।ऐसा ही एक नया सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल है, जिसे आमतौर पर ड्राइव-बाय-वायर के रूप में जाना जाता है।
 
ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम की अपनी सीमाएं हैं हालांकि, मुख्य समस्या यह है कि थ्रॉटल प्रतिक्रिया समय काफी धीमा है।थ्रॉटल रिस्पॉन्स, जिसे वाहन की प्रतिक्रियात्मकता के रूप में भी जाना जाता है, यह इस बात का माप है कि एक आंतरिक दहन इंजन कितनी तेजी से अपने पावर आउटपुट को कम RPM से अधिक शक्तिशाली RPM तक बढ़ा सकता है, त्वरण के लिए ड्राइवर के अनुरोध के जवाब में;पेडल को नीचे धकेलना।थ्रॉटल रिस्पांस को अक्सर बेहतर शक्ति के साथ जोड़ दिया जाता है;हालांकि गला घोंटना प्रतिक्रिया वास्तव में बिजली उत्पादन में बदलाव के लिए लगने वाले समय का एक माप है।
 
कार के लोगों के रूप में, हम सभी अपनी कारों को नई सीमाओं तक धकेलने की गति और रोमांच की आवश्यकता की सराहना करते हैं, और धीमी गति से थ्रॉटल प्रतिक्रिया आपके वाहन की अधिकतम शक्ति तक पहुंचने में लगने वाले समय को बढ़ा देगी।समस्या का समाधान करने के लिए, विंडबॉस्टर की आर एंड डी टीम ने फैक्ट्री इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सेटिंग्स को ओवरराइड करने के लिए एक नई प्रणाली विकसित की है, जिसमें ध्यान देने योग्य समय देरी है।इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर, आपके ड्राइव-बाय-वायर वाहन में उस अतिरिक्त "UMMPHH" को जोड़ने के लिए एक बढ़िया अतिरिक्त है।
 
विंडबॉस्टर थ्रॉटल कंट्रोलर मूल रूप से वाहन में कंप्यूटर को बायपास करेगा।नियंत्रक को त्वरक पेडल स्थिति सेंसर से जानकारी लेने और इसे उच्च गति नियंत्रक सर्किट में संकलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह उस नंबर को थोड़ा आगे भी बढ़ाता है और फिर ड्राइवर के साइड नी बोल्स्टर के नीचे स्थित OBDII पोर्ट के माध्यम से सीधे कंप्यूटर को भेजता है।कंप्यूटर को जानकारी भेजकर इस तरह से कुछ चेक को बायपास किया जा सकता है जो ईसीएम (इंजन कंप्यूटर) थ्रॉटल प्लेट को खोलने के लिए सिग्नल भेजने से पहले करेगा।इस नियंत्रक के साथ आपके पास कई अलग-अलग प्रोग्रामिंग विकल्प हैं;हालांकि थ्रॉटल रिस्पांस टाइमिंग काफी तेज होगी।