उत्पाद विवरण:
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कार का फिटमेंट: | सभी मॉडल कार | डिजाइन शैली: | नई ठाठ |
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OEM: | हाँ | आवेदन: | इलेक्ट्रॉनिक त्वरक पेडल |
सामग्री: | एक्रिलिक पैनल, एल्यूमिनियम फ्रेम | स्थापना: | प्लग-एन-प्ले इंस्टॉलेशन DIY ट्यूनिंग |
रंग: | काली | प्रयोग: | प्लग-एन-प्ले प्रदर्शन |
समारोह:: | इलेक्ट्रॉनिक उपकरण इंजन की झिझक को खत्म करता है | फ़ीचर: | स्पोर्ट मोड, ईकॉन मोड, नॉर्मल मोड |
हाई लाइट: | 6.2mm कार थ्रॉटल कंट्रोलर,DIY ट्यूनिंग कार थ्रॉटल कंट्रोलर,अल्ट्रा थिन 6.2mm e थ्रॉटल कंट्रोलर |
Ford Fiesta . के लिए Windbooster 3S मोड इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर
2s का उन्नत संस्करण, मूल थ्रॉटल प्रतिक्रिया और वर्तमान थ्रॉटल त्वरण प्रतिक्रिया के बीच थ्रॉटल त्वरण प्रतिक्रिया तुलना आरेख इंटरफ़ेस पर जोड़ा गया है।
ब्रांड का नाम |
विंडबूस्टर |
मॉडल संख्या | विंडबूस्टर 9 मोड 3s |
आकार | 51 मिमी * 32.5 मिमी * 6.2 मिमी |
सामान्य स्थिति | अपनी मूल फ़ैक्टरी सेटिंग पर लौटा, प्राकृतिक प्रदर्शन को पुनर्प्राप्त करें |
खेल मोड | थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करें, थ्रॉटल विलंब को समाप्त करें |
स्पोर्ट+ मोड | बेहतर गला घोंटना प्रतिक्रिया, पर्याप्त शक्ति, सही ओवरटेकिंग हथियार |
रेस मोड | रेसिंग के लिए उपयुक्त सबसे तेज त्वरण मोड |
ईकॉन मोड | धीमी गति से थ्रॉटल प्रतिक्रिया, अधिक आरामदायक और पर्यावरण के अनुकूल |
आई-ऑटो मोड | ड्राइविंग की आदतों को स्वचालित रूप से पहचानें, ड्राइवर के लिए सर्वोत्तम प्रतिक्रिया प्रदान करें, कोई मोड चयन चिंता न करें |
इंस्टालेशन | लगाओ और चलाओ |
उत्पादों की सूची | पैकिंग बॉक्स, डिस्प्ले स्क्रीन, एडेप्टर, उपयोगकर्ता पुस्तिका |
गारंटी | 2 साल |
उत्पाद वर्णन
• विभिन्न ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुरूप उत्तरदायी त्वरण।
• लेट मॉडल टर्बो डीजल और पेट्रोल वाहनों पर विलंबता / अंतराल को कम करता है।
• रस्सा करते समय महान लाभ, कठोर किक डाउन होने के बजाय स्वचालित ट्रांसमिशन में उपयुक्त गियर धारण करेंगे।
• मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन वाहनों दोनों के लिए उपयुक्त है।
• प्रौद्योगिकी ईंधन के दबाव को समायोजित नहीं करती है, दबाव को बढ़ाती है या इंजन प्रबंधन प्रणाली की शक्ति को बढ़ाती है।
• किसी बाहरी बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता नहीं है, अपने मौजूदा त्वरक पेडल में प्लग एंड प्ले करें, थ्रॉटल कंट्रोलर फैक्ट्री वायरिंग प्लग और वायरिंग लूम के बीच एक एडेप्टर के रूप में कार्य करता है।
• फिटिंग बेहद सीधी है, क्योंकि इसका प्लग एंड प्ले सबसे कठिन पहलू है जहां अपने कंट्रोलर मॉड्यूल को माउंट करना है।
आज की कारों ने पारंपरिक केबल त्वरक तकनीक को ईसीएम (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्यूल) तकनीक से बदल दिया है, जो पेडल आंदोलनों को इलेक्ट्रॉनिक संकेतों में बदल देती है।
हमारा उद्देश्य ड्राइव-बाय-वायर तकनीक से लैस वाहनों में थ्रॉटल प्रतिक्रिया की इस देरी को खत्म करना है, जिससे ड्राइवर को तत्काल प्रतिक्रिया और एक रोमांचक स्पर्श उपलब्ध हो सके।
व्यक्ति से संपर्क करें: Cammus
दूरभाष: +8618826506628