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उत्पाद विवरण:
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| कार का फिटमेंट: | सभी मॉडल कार | डिजाइन शैली: | नई ठाठ |
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| OEM: | हाँ | आवेदन: | इलेक्ट्रॉनिक त्वरक पेडल |
| सामग्री: | धातु पैनल, एल्यूमिनियम फ्रेम | स्थापना: | लगाओ और चलाओ |
| रंग: | नीली रोशनी के साथ काला संस्करण | प्रयोग: | प्लग-एन-प्ले प्रदर्शन |
| समारोह:: | कार के थ्रॉटल विलंब की समस्या को दूर करें | फ़ीचर: | स्पोर्ट मोड, ईकॉन मोड, नॉर्मल मोड |
| हाई लाइट: | विंडबॉस्टर 5 कार थ्रॉटल कंट्रोलर,कार थ्रॉटल कंट्रोलर 49 * 30 * 8.2 मिमी,ब्लू लाइट विंडबूस्टर थ्रॉटल कंट्रोलर |
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इलेक्ट्रॉनिक्स थ्रॉटल कंट्रोलर पेडल चिप कार स्पीड Accesorios
5 त्वरण मोड, गति हथियार, अंतिम नियंत्रण, आपके वाहन की वास्तविक शक्ति को उजागर करें, अपने इंजन के अधिकतम प्रदर्शन को अनलॉक करें।
| ब्रांड का नाम | विंडबूस्टर |
| मॉडल संख्या | विंडबूस्टर 5 मोड |
| आकार | 49 मिमी * 30 मिमी * 8.2 मिमी |
| समारोह | कार के प्रदर्शन को बढ़ाएं |
| सामग्री | एक्रिलिक पैनल, एबीएस फ्रेम |
| 5 त्वरण मोड | सामान्य मोड, पी स्पोर्ट मोड, ई ईकॉन मोड (मैनुअल और ऑटो) |
| मोड फाइन- ट्यूनिंग | प्रत्येक मोड १० प्रोग्रामों के साथ आता है ताकि ड्राइवर अपनी ड्राइविंग शैली के अनुकूल एक का चयन कर सके। '0' = कम आक्रामक, '9' = सबसे आक्रामक। |
5 मोड प्लग एन गो थ्रॉटल कंट्रोलर: गति हथियार, अंतिम नियंत्रण, आपके वाहन की वास्तविक शक्ति को उजागर करें, अपने इंजन के अधिकतम प्रदर्शन को अनलॉक करें।
सामान्य मोड, पी स्पोर्ट्स मोड और ई इकोन मोड (मैनुअल और ऑटो)
प्रत्येक मोड 10 कार्यक्रमों के साथ आता है ताकि चालक अपनी ड्राइविंग शैली के अनुकूल एक का चयन कर सके।'0' = कम आक्रामक, '9' = सबसे अधिक आक्रामक।
तेजी से शुरू करें, आसानी से ओवरटेक करें, गति और जुनून का आनंद लें
इको मोड में अधिक ईंधन कुशल, आरामदायक और पर्यावरण
प्रत्येक विशिष्ट कार मॉडल के लिए विशिष्ट प्लग सुरक्षा और स्थिरता सुनिश्चित करता है
बाहरी बिजली की आपूर्ति के बिना प्लग एंड प्ले (बिल्कुल तार की कोई कटिंग नहीं और OBDII सॉकेट का उपयोग नहीं करता है), 5 मिनट से कम स्थापित करें
आधुनिक कारों को लगातार बदला जा रहा है, ज्यादातर इलेक्ट्रॉनिक्स में प्रगति के कारण।अधिक से अधिक वाहन प्रणालियां जिन्हें पहले यंत्रवत् नियंत्रित किया जाता था, अब वाहन के कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित की जाती हैं।ऐसा ही एक नया सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल है, जिसे आमतौर पर ड्राइव-बाय-वायर के रूप में जाना जाता है।
ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम की अपनी सीमाएं हैं हालांकि, मुख्य समस्या यह है कि थ्रॉटल प्रतिक्रिया समय काफी धीमा है।थ्रॉटल रिस्पॉन्स, जिसे वाहन की प्रतिक्रियात्मकता के रूप में भी जाना जाता है, यह इस बात का माप है कि एक आंतरिक दहन इंजन कितनी तेजी से अपने पावर आउटपुट को कम RPM से अधिक शक्तिशाली RPM तक बढ़ा सकता है, त्वरण के लिए ड्राइवर के अनुरोध के जवाब में;पेडल को नीचे धकेलना।थ्रॉटल रिस्पांस को अक्सर बेहतर शक्ति के साथ जोड़ दिया जाता है;हालांकि गला घोंटना प्रतिक्रिया वास्तव में बिजली उत्पादन में बदलाव के लिए लगने वाले समय का एक माप है।
कार के लोगों के रूप में, हम सभी अपनी कारों को नई सीमाओं तक धकेलने की गति और रोमांच की आवश्यकता की सराहना करते हैं, और धीमी गति से थ्रॉटल प्रतिक्रिया आपके वाहन की अधिकतम शक्ति तक पहुंचने में लगने वाले समय को बढ़ा देगी।समस्या का समाधान करने के लिए, विंडबॉस्टर की आर एंड डी टीम ने फैक्ट्री इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सेटिंग्स को ओवरराइड करने के लिए एक नई प्रणाली विकसित की है, जिसमें ध्यान देने योग्य समय देरी है।इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर, आपके ड्राइव-बाय-वायर वाहन में उस अतिरिक्त "UMMPHH" को जोड़ने के लिए एक बढ़िया अतिरिक्त है।
विंडबॉस्टर थ्रॉटल कंट्रोलर मूल रूप से वाहन में कंप्यूटर को बायपास करेगा।नियंत्रक को त्वरक पेडल स्थिति सेंसर से जानकारी लेने और इसे उच्च गति नियंत्रक सर्किट में संकलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह उस नंबर को थोड़ा आगे भी बढ़ाता है और फिर ड्राइवर के साइड नी बोल्स्टर के नीचे स्थित OBDII पोर्ट के माध्यम से सीधे कंप्यूटर को भेजता है।कंप्यूटर को जानकारी भेजकर इस तरह से कुछ चेक को बायपास किया जा सकता है जो ईसीएम (इंजन कंप्यूटर) थ्रॉटल प्लेट को खोलने के लिए सिग्नल भेजने से पहले करेगा।इस नियंत्रक के साथ आपके पास कई अलग-अलग प्रोग्रामिंग विकल्प हैं;हालांकि थ्रॉटल रिस्पांस टाइमिंग काफी तेज होगी।
व्यक्ति से संपर्क करें: Cammus
दूरभाष: +8618826506628
