उत्पाद विवरण:
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कार का फिटमेंट: | सभी मॉडल कार | डिजाइन शैली: | नई ठाठ |
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OEM: | हाँ | आवेदन: | सभी इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कार |
सामग्री: | एक्रिलिक पैनल, एल्यूमिनियम फ्रेम | डिस्प्ले स्क्रीन: | केवल 6 मिमी मोटाई |
हाई लाइट: | बूस्ट 9 ड्राइव इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर,E90 9 ड्राइव इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर,E46 कार इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोलर; |
इंजन थ्रॉटल कंट्रोलर कार चिप एपीपी कंट्रोल E46 पार्ट E90 पार्ट्स ऑटो बूस्ट 9 ड्राइव
प्रदर्शन गुण
ईकॉन मोड
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धीमी गति से थ्रॉटल प्रतिक्रिया, अधिक आरामदायक और पर्यावरण के अनुकूल |
भीड़भाड़ वाली सड़कों के लिए उपयुक्त, ईंधन की सही खपत | |
सामान्य स्थिति
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मूल नियमित प्रतिक्रिया पुनर्प्राप्त करें |
मूल कार डिजाइन को महसूस करें | |
खेल + तरीका
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कम खपत और पर्याप्त शक्ति, बेहतर गला घोंटना प्रतिक्रिया |
एक्सप्रेसवे, रेस ट्रैक ड्राइविंग के लिए उपयुक्त | |
ड्रैग मोड |
मजबूत शक्ति, कर्षण के लिए उपयुक्त |
मोड मेमोरी (सहेजें, प्रीसेट मोड) |
वर्तमान ड्राइविंग मोड को बचाया जा सकता है।अंतिम ड्राइविंग मोड पुनरारंभ होने पर स्वचालित रूप से सहेजा जाता है (स्मृति मोड) ड्राइविंग आनंद को अधिक आसानी से अनुभव करने के लिए आप एपीपी पर अपना पसंदीदा ड्राइविंग मोड पहले से सेट कर सकते हैं (मेमोरी मोड नहीं) |
लॉक मोड (चोरी - रोधी समारोह) |
आप ब्लूटूथ एपीपी नियंत्रक के माध्यम से कार को लॉक करने के लिए पासवर्ड सेट कर सकते हैं।लॉक की गई कार थ्रॉटल शुरू करने और निष्क्रिय अवस्था में रहने में असमर्थ होगी।सामान्य रूप से ड्राइव करने के लिए पासवर्ड दर्ज करें।कार की स्थिति को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने के लिए लॉक और डिक्रिप्ट डिज़ाइन को अपनाना, कार को पार्क करने की कोई चिंता नहीं है। |
OLED लैंप वर्तमान परिवेश प्रकाश की चमक के अनुसार प्रकाश की चमक को समायोजित कर सकता है।
किसी भी प्रकाश व्यवस्था की स्थिति में अत्यंत पतली और बुद्धिमान प्रकाश व्यवस्था देखी जा सकती है।
1. क्या थ्रॉटल कंट्रोलर हॉर्सपावर बढ़ाता है?
कृपया ध्यान दें कि थ्रॉटल कंट्रोलर हॉर्सपावर नहीं बढ़ाता है!क्यों?क्योंकि स्थापना के बाद, मूल कार का ईसीयू डेटा नहीं बदला, जिसका अर्थ है कि हवा का सेवन और तेल की आपूर्ति नहीं बदली।RPM मूल कार के समान है, और अधिकतम हॉर्सपावर और टॉर्क नहीं बदला है, अर्थात, यदि मूल कार की अधिकतम शक्ति 110KW है, तो यह स्थापना के बाद समान 11OKW होगी! यानी, प्रदर्शन में सुधार नहीं हुआ है!दरअसल इतनी छोटी सी चिप लगाकर हॉर्सपावर बढ़ाना नामुमकिन है!अगर ऐसा हो सकता है, तो लोग ईसीयू ट्यूनिंग पर बहुत पैसा क्यों खर्च करते हैं?
2. तो सभी थ्रॉटल कंट्रोलर कंपनियां क्यों कहती हैं कि वे 60% तक बिजली बढ़ा सकते हैं?
यह एक मार्केटिंग टूल है, क्योंकि अगर वे कहते हैं कि थ्रॉटल कंट्रोलर का असली काम थ्रॉटल लैग को खत्म करना है, तो कौन जा रहा है
उसके लिए भुगतान करें?कोई नही होगा!लेकिन अगर वे कहते हैं कि यह 60% तक शक्ति बढ़ा सकता है, तो वे बड़ी संख्या में लोगों के हित को बहका सकते हैं!और स्थापना के बाद, आप वास्तव में पा सकते हैं कि आपकी कार बहुत तेज है, इसलिए बहुत से लोग मानते हैं!और आम तौर पर कई चालक अधिकतम शक्ति और टोक़ को माप नहीं पाएंगे, इसलिए सभी थ्रॉटल नियंत्रक कंपनियों का कहना है कि यह शक्ति बढ़ा सकता है! यही कारण है कि कई ड्राइवर इसे तुच्छ समझते हैं!क्योंकि वे जानते थे कि निर्माता झूठ बोल रहे थे और थ्रॉटल कंट्रोलर को बढ़ा-चढ़ाकर पेश कर रहे थे!
3. थ्रॉटल कंट्रोलर लगाने लायक है या नहीं?
हमने थ्रॉटल कंट्रोलर के सिद्धांत से शुरुआत की।यह केवल थ्रॉटल खोलने की गति को नियंत्रित कर सकता है।हम जानते हैं कि
थ्रॉटल वास्तव में गैसपेडल के समान है।गैसपेडल को धीरे-धीरे धकेलने पर गला घोंटना धीरे-धीरे खुलता है।गैसपेडल को तेजी से धकेलने पर, गला घोंटना तेजी से खुलता है।2005 से पहले की पुरानी कारें वायर थ्रॉटल हैं, जो एक तार के माध्यम से गैसपेडल से जुड़ती हैं।आप गैसपेडल को कितना धक्का देते हैं, यह थ्रॉटल ओपनिंग के समान समय है।तो आप थ्रॉटल लैग महसूस नहीं करते हैं और गति तेज करना काफी रैखिक है।लेकिन आज की कारें सभी इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल हैं, आप जो धक्का देते हैं वह वास्तव में एक संकेत है जो ईसीयू को थ्रॉटल करने के लिए फैल जाएगा और थ्रॉटल में बदल जाएगा।तो आप पाएंगे कि जब आप गैसपेडल को धक्का देते हैं, तो त्वरण थोड़ा धीमा होता है।यह एक इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कार रोग है: थ्रॉटल लैग।थ्रॉटल कंट्रोलर की भूमिका थ्रॉटल समस्या को हल करना है!
4. थ्रॉटल कंट्रोलर की टिप्पणियाँ क्या हैं?
हालांकि थ्रॉटल कंट्रोलर तेल और टायर जितना जरूरी नहीं है, वास्तव में बाजार में इसकी काफी मांग है।और देश-विदेश में थ्रॉटल कंट्रोलर की बिक्री हर साल बढ़ रही है।यह मूल कार में कोई बदलाव नहीं करता है, लेकिन यह ड्राइविंग अनुभव में काफी सुधार करता है।हम सभी जानते हैं कि अधिकांश कार ट्यूनिंग अपनी वारंटी खो देंगे, लेकिन थ्रॉटल कंट्रोलर नहीं करता है, क्योंकि यह मूल कार के बारे में कुछ भी नहीं बदलता है।कार ट्यूनिंग के नए उत्साही लोगों के लिए, थ्रॉटल कंट्रोलर स्थापित करने से बहुत सारी चिंताएं दूर हो जाती हैं।इसलिए, हमें थ्रॉटल कंट्रोलर के प्रति तर्कसंगत रवैया अपनाना चाहिए।यह सर्वशक्तिमान नहीं है, और यह बेकार नहीं है।कोई बढ़ती शक्ति!केवल थ्रॉटल प्रतिक्रिया को गति दें और थ्रॉटल लैग को समाप्त करें!एक रिफिट के रूप में, थ्रॉटल कंट्रोलर को स्थापित करना आसान है और कुछ ही मिनटों में स्वयं द्वारा किया जा सकता है, जो ईसीयू और एग्जॉस्ट पाइप को ट्यून करने जैसे गहरे रिफिट की तुलना में रिफिट की दहलीज को बहुत कम कर देता है।
5. क्या विंडबॉस्टर मैन्युअल ट्रांसमिशन वाहन के साथ काम करता है?
हाँ, WINDBOOSTER ऑटोमैटिक और मैन्युअल दोनों ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है।
6. क्या मैं ट्यूनर/प्रोग्रामर के साथ विंडबूस्टर का उपयोग कर सकता हूं?
हां, चूंकि WINDBOOSTER OBDII पोर्ट का उपयोग नहीं करता है, यह इसे किसी भी मौजूदा ट्यून या प्रोग्रामर के लिए एकदम सही मैच और कॉम्प्लीमेंट बनाता है।
7. क्या विंडबॉस्टर डीजल इंजन के साथ काम करता है?
हां!
8. क्या विंडबॉस्टर चेक-इंजन लाइट को ट्रिगर करेगा?
नहीं, बॉक्स में दिए गए निर्देशों का उपयोग करके WINDBOOSTER को ठीक से स्थापित करने से आप किसी भी चेक-इंजन लाइट या कोड प्राप्त करने से बचेंगे।
व्यक्ति से संपर्क करें: Cammus
दूरभाष: +8618826506628